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2025-04

星期 二

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新能源锂电池基本结构与材料:正极材料:决定电池能量密度和成本。三元材料(NCM/NCA):镍钴锰/镍钴铝,高能量密度(200-300Wh/kg),用于**电动汽车(如特斯拉)。磷酸铁锂(LFP):安全性高、循环寿命长(>3000次

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锂离子电池的负极材料对电池性能具有决定性影响,而硅基负极因其超高的理论比容量(约4200mAh/g,是石墨的10倍以上)成为下一代负极材料的主要研发方向。与传统石墨负极相比,硅在充放电过程中会经历剧烈的体积变化(膨胀率高达300%

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锂电池在工作时主要通过正极材料提供的活性锂离子作为载体来存储或释放能量。锂电池的基本原理基于锂离子在正负极之间的迁移。一般来说,锂电池主要由正极(通常采用锂金属氧化物材料,如钴酸锂、磷酸铁锂或三元材料等)、负极(常用石墨等碳材料)

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新能源锂电池基本结构与材料:正极材料:决定电池能量密度和成本。三元材料(NCM/NCA):镍钴锰/镍钴铝,高能量密度(200-300Wh/kg),用于**电动汽车(如特斯拉)。磷酸铁锂(LFP):安全性高、循环寿命长(>3000次

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储存电量多:新能源锂电池的能量密度较高,能在较小体积和重量内存储更多电能。例如,常见的三元锂电池能量密度可达200Wh/kg以上,而传统铅酸电池一般在50-70Wh/kg左右。这使得搭载锂电池的设备如电动汽车、手机等,能以较小的电

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